26 декабря 2024 года в 00:28
Из Пекина в Нью-Йорк за два часа: Китай испытывает сверхзвуковой самолёт
Прошло уже более 20 лет с момента последнего полёта легендарного самолёта Concorde. Но китайская компания Space Transportation возрождает мечту о сверхзвуковых пассажирских полётах. Её лайнер будет даже быстрее, чем "сын Конкорда" X-59 NASA. 
Как сообщает South China Morning Post, 17 декабря во время испытаний на высоте 20 км двигатель развил скорость 4 Маха, что составляет 4 899 километров в час, или в четыре раза превышает скорость звука.Это в два раза больше, чем максимальная скорость Concorde (2 Маха или 2179 километров в час), и в три раза больше, чем у "сына Конкорда" X-59 NASA (1850 километров в час)."Этот двигатель имеет большой коммерческий потенциал для высокоскоростных полётов в условиях ближнего космоса", - говорится в заявлении Space Transportation. Первый полёт авиалайнера Yunxing запланирован на 2027 год, а первый коммерческий рейс будет запущен в 2030 году. Пассажиры смогут наблюдать кривизну Земли - горизонт будет выглядеть иначе, чем на высоте 15 тысяч метров.
Двигатель назвали Jindouyun, или JinDou400, в честь облака, на котором летал царь обезьян из знаменитого китайского романа "Путешествие на Запад"."В ходе испытательного полёта были получены основные эксплуатационные характеристики двигателя и проверены критически важные системы, включая систему подачи топлива, электрическую систему и систему управления", - заявили в компании.
Самолёт создадут из лёгких и прочных композитных материалов, способных выдерживать экстремальный нагрев, возникающий при движении со скоростью 4 Маха.Yunxing будет совершать вертикальный взлёт и посадку, что позволит ему маневрировать в ограниченном пространстве.
После долгого ожидания NASA наконец представило в январе свой сверхзвуковой самолёт X-59, который неофициально называют "сыном Конкорда".X-59, разработанный компанией Lockheed Martin, и стоимостью 247,5 млн долларов способен развивать скорость 1850 километров в час - быстрее скорости звука, но не 4 Маха. Если его допустят к коммерческим полетам, он сможет доставлять пассажиров из Лондона в Нью-Йорк менее чем за четыре часа.
Как сообщает South China Morning Post, 17 декабря во время испытаний на высоте 20 км двигатель развил скорость 4 Маха, что составляет 4 899 километров в час, или в четыре раза превышает скорость звука.Это в два раза больше, чем максимальная скорость Concorde (2 Маха или 2179 километров в час), и в три раза больше, чем у "сына Конкорда" X-59 NASA (1850 километров в час)."Этот двигатель имеет большой коммерческий потенциал для высокоскоростных полётов в условиях ближнего космоса", - говорится в заявлении Space Transportation. Первый полёт авиалайнера Yunxing запланирован на 2027 год, а первый коммерческий рейс будет запущен в 2030 году. Пассажиры смогут наблюдать кривизну Земли - горизонт будет выглядеть иначе, чем на высоте 15 тысяч метров.
Двигатель назвали Jindouyun, или JinDou400, в честь облака, на котором летал царь обезьян из знаменитого китайского романа "Путешествие на Запад"."В ходе испытательного полёта были получены основные эксплуатационные характеристики двигателя и проверены критически важные системы, включая систему подачи топлива, электрическую систему и систему управления", - заявили в компании.
Самолёт создадут из лёгких и прочных композитных материалов, способных выдерживать экстремальный нагрев, возникающий при движении со скоростью 4 Маха.Yunxing будет совершать вертикальный взлёт и посадку, что позволит ему маневрировать в ограниченном пространстве.
После долгого ожидания NASA наконец представило в январе свой сверхзвуковой самолёт X-59, который неофициально называют "сыном Конкорда".X-59, разработанный компанией Lockheed Martin, и стоимостью 247,5 млн долларов способен развивать скорость 1850 километров в час - быстрее скорости звука, но не 4 Маха. Если его допустят к коммерческим полетам, он сможет доставлять пассажиров из Лондона в Нью-Йорк менее чем за четыре часа.
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:
Смотри также
