В России предложили резко поднять налог на автомобили старше 15 лет

В РОАД до конца июля разработают законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет с момента выпуска.




Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) разрабатывает законопроект, который предусматривает меры воздействия на автовладельцев для обновления российского автопарка, рассказал президент РОАД Алексей Подщеколдин.По его словам, в настоящее время готова только "рыба" документа, ведутся консультации с юристами, завершение работы над проектом запланировано до конца июля. В России, помимо ПДД, почти нет нормативных документов, которые касаются автомобилей, подчеркнул эксперт."В законе мы хотим сформулировать основные базовые понятия: что такое автомобиль, что такое дилер, кто такой автопроизводитель, кто такой дистрибьютор. Прописать, какое должно быть обслуживание и каким должен быть срок использования машины", - конкретизировал глава РОАД.Собеседник добавил, что машинами в России обычно пользуются столько же, сколько квартирами: по 10-15 лет и более.

В РОАД считают, что необходимо отслеживать весь жизненный путь каждого транспортного средства от момента выпуска до утилизации, а также стимулировать граждан избавляться от старых машин, выработавших свой ресурс."Когда срок эксплуатации закончится, государство должно поддерживать сдачу старых машин в утиль за счет программы утилизации, ведь утильсбор исправно собирается", - пояснил Подщеколдин.

В ассоциации намерены включить в закон следующие нормы воздействия:по истечении 15 лет с момента выпуска вводить повышенный налог на транспортные средства;ввести обязательный техосмотр два раза в год в отношении таких машин."Остальную дискриминацию вводить не стоит, - уверен глава РОАД. - К сожалению, в нашей стране сейчас средний возраст автомобиля - 16 лет. Если ввести более жесткие нормы, граждане пострадают".Обеспокоенность у дилеров вызывает факт стремительного старения российского автопарка. По подсчетам РОАД, в настоящий момент 39 753 320 автомобилей из всего парка в 55 060 000 единиц имеют возраст более десяти лет. Для обновления автопарка необходимо ежегодно продавать по 3 млн новых автомобилей на протяжении ближайших десяти лет, заключили в ассоциации.