Тоннельный пороховой погреб в бухте Новик

На острове Русский, что прямо напротив Владивостока, расположен весьма необычный музей.                                    





Смотреть все фото в галерее
Ещё относительно недавно эти подземные погреба использовались военными под хранилища минно-торпедного управления флота (отделение в/ч 20374, объект "Экипажный"), теперь же один из тоннелей можно посетить, правда желательно согласовать посещение заранее.
На территории сохранился поворотный круг и узкоколейка.    
×


Тележка для транспортировки изделий. Военные окончательно покинули погреба и вывезли всё имущество лишь в 2009 году. До этого вся складская территория была окружена двойным забором с системами сигнализации, а на территории находилась вооруженная охрана.    


Осмотрим один из погребов. Входы в погреба были защищены специальной пристройкой (так называемым сквозником) от прямого воздействия взрыва.    


Оригинальные защитные двери и вентиляционные люки. Установлены они были больше ста лет назад.    


Погреб в бухте Новик (тоннельный пороховой погреб №13) строился в 1912-1915 годах под командованием военного инженера капитана Н. Н. Воронова. Типовое решения для погреба разработал Е. П. Проценко. Внутри каждого погреба возвели постройку с двухскатной крышей, причем между постройкой и самим тоннелем был специально оставлен зазор. Эта воздушная подушка помогала сохранить содержимое погреба при детонации соседнего хранилища, а также улучшала вентиляцию и поддерживала необходимый микроклимат.
На фото видна упомянутая выше слоеная "конструкция": крыша и стены внутренней постройки не соприкасаются с самим тоннелем.    


Вентиляционный лючок для защиты воздуховода.    


Осмотрим погреб внутри. Во внутреннем помещении находится экспозиция различных артефактов, связанных с историей Владивостокской крепости.    


Оси старых гужевых повозок и элементы железных дорог. Аналогичные могли использоваться и при строительстве этого погреба.    


Военно-инженерный и строительный инструмент. Радует, что это не реплика, а оригиналы, часть из которых была найдена неподалеку.    


Вид на вход, справа за сеткой хранятся экспонаты. Ширина тоннеля составляет восемь метров.    


Вид на вентиляционный ствол. К слову, тоннельный погреб в бухте Новик являлся самым вместительным погребом Владивостокской крепости. В его пяти хранилищах длиной от 32 до 55 метров хранились снаряды, взрыватели и заряды.    


Защитные двери в вентиляционной. За люком в центре кадра находится вертикальная вентиляционная шахта, которая на поверхности прикрывалась металлическим кожухом, по форме напоминавшем гриб. Второй воздухозаборник располагался снаружи прямо над входом.    


Очередной защитный люк на вентиляции.    


Перед уходом я решил снять вентиляционную шахту через узкую щель в люке. Внутри стоит густой туман, но на кадре видно лестницу и свет с поверхности.    
Ещё относительно недавно эти подземные погреба использовались военными под хранилища минно-торпедного управления флота (отделение в/ч 20374, объект "Экипажный"), теперь же один из тоннелей можно посетить, правда желательно согласовать посещение заранее.
На территории сохранился поворотный круг и узкоколейка.    
Тележка для транспортировки изделий. Военные окончательно покинули погреба и вывезли всё имущество лишь в 2009 году. До этого вся складская территория была окружена двойным забором с системами сигнализации, а на территории находилась вооруженная охрана.    
Осмотрим один из погребов. Входы в погреба были защищены специальной пристройкой (так называемым сквозником) от прямого воздействия взрыва.    
Оригинальные защитные двери и вентиляционные люки. Установлены они были больше ста лет назад.    
Погреб в бухте Новик (тоннельный пороховой погреб №13) строился в 1912-1915 годах под командованием военного инженера капитана Н. Н. Воронова. Типовое решения для погреба разработал Е. П. Проценко. Внутри каждого погреба возвели постройку с двухскатной крышей, причем между постройкой и самим тоннелем был специально оставлен зазор. Эта воздушная подушка помогала сохранить содержимое погреба при детонации соседнего хранилища, а также улучшала вентиляцию и поддерживала необходимый микроклимат.
На фото видна упомянутая выше слоеная "конструкция": крыша и стены внутренней постройки не соприкасаются с самим тоннелем.    
Вентиляционный лючок для защиты воздуховода.    
Осмотрим погреб внутри. Во внутреннем помещении находится экспозиция различных артефактов, связанных с историей Владивостокской крепости.    
Оси старых гужевых повозок и элементы железных дорог. Аналогичные могли использоваться и при строительстве этого погреба.    
Военно-инженерный и строительный инструмент. Радует, что это не реплика, а оригиналы, часть из которых была найдена неподалеку.    
Вид на вход, справа за сеткой хранятся экспонаты. Ширина тоннеля составляет восемь метров.    
Вид на вентиляционный ствол. К слову, тоннельный погреб в бухте Новик являлся самым вместительным погребом Владивостокской крепости. В его пяти хранилищах длиной от 32 до 55 метров хранились снаряды, взрыватели и заряды.    
Защитные двери в вентиляционной. За люком в центре кадра находится вертикальная вентиляционная шахта, которая на поверхности прикрывалась металлическим кожухом, по форме напоминавшем гриб. Второй воздухозаборник располагался снаружи прямо над входом.    
Очередной защитный люк на вентиляции.    
Перед уходом я решил снять вентиляционную шахту через узкую щель в люке. Внутри стоит густой туман, но на кадре видно лестницу и свет с поверхности.    
Остальные четыре погреба на данный момент пустуют. Насколько я понимаю, их также планируют отдать музею.